之前為大家介紹了部分操作起重機械的安全要點(diǎn)，今天接下來(lái)為大家介紹：

10、起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節

主要表現為內容不全，缺乏必要的數據或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼渡霞墮z查過(guò)關(guān)的擋箭牌，而沒(méi)有起到指導施工的作用。

11、空中懸吊物較長(cháng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險繩

有的設備或構件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(cháng)，如果沒(méi)有安全保險繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線(xiàn)等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。

12、工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞

如有的結構或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續往平臺上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結果是問(wèn)題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。

13、施工忙于進(jìn)度確認不夠

吊車(chē)站位沒(méi)有進(jìn)行地下咨詢(xún)；作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周?chē)h(huán)境中的高壓線(xiàn)路、運轉設備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒(méi)有及時(shí)發(fā)現而吃大虧。

14、使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過(guò)內傷，有的局部退過(guò)火，還有的讓電焊打過(guò)，而這些毛病和問(wèn)題是不容易檢查出來(lái)的；還有的貪圖便宜購買(mǎi)非正式廠(chǎng)家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用；不要購買(mǎi)非正式廠(chǎng)家生產(chǎn)的吊具。

15、將麻繩當作安全繩

因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴(lài)造成事故。

16、未設警示區

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區域未及時(shí)拉設安全警示區和安排安全監護人，導致他人不明情況進(jìn)入危險區域而發(fā)生事故。

17、對氣候影響考慮不足

露天未安裝完的龍門(mén)吊等起重設備沒(méi)采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒(méi)升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風(fēng)刮來(lái)便可能造成事故，有時(shí)突然出現陣風(fēng)暴雨使電源短路，想抬鉤都來(lái)不及。所以，養成良好的施工作業(yè)習慣非常重要。再有，風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對吊車(chē)的影響因素，有危險或風(fēng)力超過(guò)安全規定時(shí)不要作業(yè)。

18、吊車(chē)長(cháng)臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊車(chē)長(cháng)臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車(chē)臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線(xiàn)改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒(méi)采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。

19、兩車(chē)同抬翻轉一件物品計重不準

由于翻轉中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車(chē)過(guò)載失穩而發(fā)生問(wèn)題，這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安全，而且機械經(jīng)濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

20、危險區域作業(yè)未采取必要的防范措施

如在天車(chē)梁上作業(yè)，事先與天車(chē)司機聯(lián)系確認不夠或因天車(chē)司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設車(chē)檔等措施，致使天車(chē)突然出現，施工人員躲避不及發(fā)生意外。